“我们共计在24段道路上铺排施工点位40多个，现场施工人员超过300人。”11月3日，我们从湘潭城发·建工集团了解到，该公司正全速推进大埠桥片区雨污分流项目，预计明年2月底前完成改造任务，较原计划将提前2个月完工。

大埠桥片区是湘潭市城区最后一个没有实施雨污分流改造片区，该片区的雨污分流项目将彻底补齐市城区截污纳管 “最后一块拼图”，有效提升河西污水处理厂污水收集效能，实现 “雨水入江、污水入厂” 的分流目标，项目涉及雨湖区老城区多条主次干道及居民小区，惠及片区10万余名居民。项目自今年9月中旬启动以来，一直受到广大市民的关注。

走进车站路雨污分流改造施工现场，一派热火朝天的施工景象迎面而来。大型吊机舒展长臂，将一根根壁管精准吊至基坑内，施工人员则各司其职地进行管道对接，小心翼翼地调整管道角度，确保接口严密贴合。同时，移动水车也在作业降低扬尘污染，还设置明显的警示标志和交通疏导人员，引导群众有序通过施工点。

现场工作人员介绍，车站路是城市主干道，车流量大，为了缩短施工周期，他们铺排了3个施工节点。为了在施工期间最大程度减小对居民出行的影响，湘潭城发·建工集团开启“5+2”“白加黑”攻坚模式，在保证安全及质量的前提下加班加点，确保项目按期完工；同时，组建专班驻守现场，动态优化施工、交通疏导方案，采取分段分区域施工、错峰施工等方式提升施工效率。

工作人员开挖路面。 （全媒体记者 谭涛 摄）

值得关注的是，在管道埋放较深的施工路段，工作人员将采用微型顶管这一先进的施工技术。相较于传统开挖施工模式，这项技术无须大面积破除路面，通过地下精准掘进直接完成管道铺设，不仅减少施工扬尘和噪声污染，且对交通通行的影响降至最低，实现“施工不封路、便民不打折”的建设目标。根据规划，微型顶管施工技术在韶山东路、杨家湾路、大同西路等符合施工条件的路段实施。湘潭城发·建工集团相关负责人表示，雨污管网是城市的“毛细血管”，实施雨污分流改造是完善城市排水系统的重要手段，也是提升城市品质，增强市民幸福感、获得感的惠民工程，在实施雨污分流管网改造的过程中，不可避免地对城区道路交通产生一定的影响，给市民出行带来短暂困扰，但长远来看绝对是阵痛换畅通，希望广大市民多一分理解与支持。

据了解，大埠桥片区雨污分流项目的韶山路、建设路、沿江路、车站路、解放路等主要路段的管网改造将于年内完成，整个项目将于2026年2月底前全部竣工。